Les différents acteurs du projet
Les collectivités territoriales
La voirie est une compétence de la métropole : c’est donc elle qui pilote le projet. A l’initiative de la concertation des Oullinois qui a eu lieu au printemps, elle estime que le collectif « les riverains de la Bussière » est représentatif du quartier par le fait d’avoir nommé des représentants de rues.
La mairie d’Oullins-Pierre-Bénite partage avec la métropole sa volonté de limiter les reports de circulation sur le quartier de la Bussière. Toutefois, elle refuse ce scénario imposé par la métropole qui ne convient pas à ses habitants.
Les collectifs d’usagers
… qui militent pour la fin de l’expérimentation et un retour aux plans de circulation antérieurs
COLLECTIF RENDEZ-NOUS NOTRE QUARTIER
C’est nous ! Nouveau collectif pour défendre les intérêts du quartier au sens large en cherchant des solutions qui correspondent aux vrais besoins de tous les riverains, nous demandons un retour aux plans de circulation initiaux et, si nécessaire, qu’une nouvelle concertation impliquant tous les acteurs du quartier soit menée pour mettre en place des plans de circulation cohérents et répondants aux attentes des usagers.
COLLECTIF PASSEZ VOTRE CHEMIN
Représentant majeur des habitants des Célestins, ce collectif compte dans son listing environ 140 familles. Pour établir ce comptage, ils considèrent 1 adresse = 1 famille.
Contre le projet tel qu’il a été mené, ce collectif milite à nos côtés pour le rétablissement des sens de circulation initiaux et une vraie consultation des habitants du quartier et des quartiers alentours une fois que les problématiques de circulation précises auront été établies.
COLLECTIF SANTE DE LA BUSSIERE
Ce collectif s’est créé récemment pour défendre les intérêts des professionnels de santé intervenant dans le quartier, et particulièrement ceux des professionnels intervenant à domicile. Du fait de certains temps de trajets à rallonge entre deux patients dans le quartier, parfois même habitant dans la même rue, ces professionnels ne peuvent plus prendre certains patients sans prendre le risque de ne pas pouvoir assurer l’ensemble de leurs consultations du jour. Ce collectif s’est donc associé à notre demande de retour aux plans de circulation initiaux.
LES FORAINS DU MARCHE
La position des forains est aussi la notre : revenir en arrière. En effet, depuis les travaux réalisés par la métropole du Lyon, il ne reste plus qu’une rue pour accéder et une rue pour quitter le marché, ce qui rend difficile l’accès en voiture. Or, ce marché n’est pas fréquenté que par des Oullinois, il l’est aussi par des habitants des communes environnantes, notamment Chaponost, Francheville, Mornant…
Du fait de la baisse de fréquentation, certains forains déclarent subir une perte de chiffre d’affaires de 15 à 20%. Ajouté à leurs difficultés de circulation pour s’installer et quitter le marché, beaucoup menacent de ne plus venir. Or, ce marché est une institution et participe pleinement à la vie sociale des habitants (d’ici ou d’ailleurs !).
BFM Lyon a relayé l’information : https://www.bfmtv.com/lyon/replay-emissions/lyon-week-end/oullins-pierre-benite-les-nouvelles-regles-de-circulation-compliquent-l-acces-au-marche_VN-202404280165.html
… qui militent pour le maintien des nouveaux sens de circulation
LES RIVERAINS DE LA BUSSIERE
Le collectif « riverains de la Bussière » anciennement appelé Buisset-Pasteur-Sarrazine a été créé en 2020 autour de trois problématiques : vitesse excessive, accidents, reports de plus de 4000 véhicules par jour sur ces rues suite à la fermeture des rues Victor Hugo, République, Voltaire (nous ne disposons d’aucune source qui valide ce chiffre de +4000 véhicules). Il a défendu le scénario de la métropole lors de la consultation des Oullinois dans le cadre de la VL6, a défendu la mise en place des plans de circulation actuels et milite aujourd’hui pour le maintien de ces derniers en travaillant avec des représentants de rues sur les aménagements futurs.
Du fait des divergences de points de vue, nous n’avons à l’heure actuelle aucun travail commun avec ce collectif.